【军武次位面】作者：乐乐
不久前刚刚发射R-37M，在190千米距离上击落乌克兰米格-29的苏-35，迎来了继去年六月后的又一次战损。7月8日，经乌俄美等多方媒体证实，俄罗斯空天军一架苏-35，在卢甘斯克方向被击落，飞行员成功跳伞并被救回，这也是开战至今损失的第九架苏-35。
▲俄罗斯又损失了一架苏-35
因为苏-35坠毁的详细坐标很快得到确认，乌克兰媒体又放出了大量消息，所以这次交战过程已经拼凑出来了：当天乌克兰空军秘密出动三架战斗机（包括两架F-16），前往交战前线充当诱饵。出事的那架苏-35飞行员没能忍住诱惑（截止到目前为止，俄罗斯仍然没有空中正面击落F-16的确凿纪录，能突破这一点的飞行员将获得重奖），越过安全线向西追击。但乌克兰“爱国者”已经等待多时，迎接苏-35的是数枚远程防空导弹。苏-35似乎收到雷达报警并掉头向东试图规避，最终在距接触线约40千米处被击落。
▲乌克兰似乎同时还有用F-16击落苏-35的期望
事后有乌克兰军事频道证实，“爱国者”当时正埋伏在距离接触线约60千米的位置。考虑到错位、苏-35还有时间掉头，“爱国者”开火时双方直线距离应该在110千米左右，恰好位于160千米最大有效射程的三分之二处，是比较理想的交战间距。但双方形成“追尾”态势后，即使“爱国者”使用重火力模式（三到四枚齐射，正常是两枚），苏-35在这个距离上掏出升天的可能性应该不低。毕竟之前就有机动性不佳的苏-34战斗机，遭三枚“爱国者”咬尾，却在A-50U预警机语音指令下成功甩脱的例子。
▲“爱国者”远程拦截并没有那么强势
苏-35作为搭载矢量发动机的高机动制空战斗机，表现反倒不如笨拙的苏-34，在接近130千米距离上被击落，要么是运气太差，要么就是飞行员水平不行或者预警机引导不佳。鉴于苏-35飞行员缺乏警惕，落入乌克兰精心规划的陷阱，这次恐怕主要是人的问题。熟练飞行员短缺，是现代战争拉长后必然会出现的问题。俄罗斯空天军在普及远程滑翔制导炸弹后，战斗机损失数量锐减，甚至能腾出产能供应出口市场，但飞行老手不可能也流水线量产，整体水平下滑是必然的。
▲苏-34那次是真的创造了奇迹
因此，现代空战往往表现出两种极端场景，要么就像“五.七”空战一样，印度惨败到飞行员直接失去作战信心，甚至不敢在三天后起飞拦截巴基斯坦空地打击机群；要么就是俄乌这样打成拉锯战，只要最初无法全面压制，就再也没有彻底掌握制空权的可能。对俄罗斯100多架现役苏-35机队而言，每年损失一两架根本不是大问题，乌克兰F-16现在也确实没有正面对抗苏-35的能力，但俄罗斯空天军无法压倒对手确实很难看。
▲目前苏-35的损失速度并不夸张
远程无人机技术虽然成熟，但打击乌克兰腹地的效果并不算出色，制导炸弹仍然最优解。实际上由于俄罗斯战术上无法压制乌克兰防空火力，先进战斗机装备规模也不够，只能依赖数量有限、价格昂贵的远程导弹。“匕首”和“锆石”成功突防命中目标的场景确实壮观，却受制于数量永远无法决定战争走向。因此，与其说这次苏-35是乌克兰的胜利，不如说是俄罗斯空天军水平有限再次曝光。
▲价格低廉的滑翔制导炸弹，才有大规模投掷以摧毁对手战争潜力的可能
随着双方连续强势打击对手能源系统，俄乌其实都撑不了太久，这场战争已经步入后期，类似苏-35被击落的情况，后续不会很多。等到和平重新降临时，俄乌都需要思考一个问题——这场战争的意义究竟在哪？
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